近日,奔馳與美國電池初創(chuàng)公司Factorial Energy宣布共同開發(fā)一款新型固態(tài)電池,名為Solstice,可以減輕電池重量40%,讓電動汽車?yán)m(xù)航能力提升80%,預(yù)計續(xù)航可達1000km。同時,新型電池甚至可以在90度以上的溫度下仍能保持穩(wěn)定性,并可降低電池組對冷卻系統(tǒng)的要求,解決了液態(tài)電池的安全性問題。
今年7月,奔馳已經(jīng)開始對Solstice固態(tài)電池的B樣進行測試。Factorial Energy表示,這是全球首個向汽車制造商交付的固態(tài)電池B樣品。
奔馳于2021年與Factorial達成了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,并在2022年注資2億美元加速固態(tài)電池研發(fā)工作。
奔馳首席技術(shù)官在接受采訪時表示,固態(tài)電池的能量密度比目前奔馳的旗艦電池高出40%,電池更輕,電動汽車還能使用更便宜的鋼制車身,而不是鋁制車身,進一步節(jié)省制造成本。
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