近日,高合再次開直播透露公司近況,時隔七個月后高合汽車CEO丁磊再次露面,丁磊在直播間表示,“整個高合公司正在經(jīng)歷一個浴火重生的階段,高合團隊也在經(jīng)歷一場脫胎換骨的轉(zhuǎn)變。高合車主是高合最寶貴的資產(chǎn),車主不散,高合不死?!?/span>
隨后高合汽車工程項目總監(jiān)楊悅卿介紹了高合近況,他表示高合公司目前進入的是預重整環(huán)節(jié),而非破產(chǎn)。公司當下正處在戰(zhàn)略投資人的招募階段,這個時間會有點長。為確保資金用于保障高合汽車的后續(xù)服務,除了售后服務等與用戶直接關聯(lián)的員工,包括其在內(nèi)許多高合在崗員工月薪僅為2690元,并暫停了社保和公積金等相關福利的繳納。不是找不到工作,而是為了情懷留在高合。
“下一個階段我們會在臨時管理人的指導之下,配合預重整的各項工作的推進,盡快去實現(xiàn)我們復產(chǎn)和公司的復出?!睏類偳浔硎尽?/span>
關于售后方面,楊悅卿介紹,近期高合成立新的售后服務公司,目前已經(jīng)與4家公司簽署了相關的零配件的采購合同,還有4家正在進行合同細節(jié)商討,同時還正在與十幾家的合作伙伴們溝通合作。此前的停產(chǎn)停工導致供應商的排產(chǎn)停工,部分零部件可能在短時間之內(nèi)會有問題,但是高合汽車會積極爭取并且嘗試尋找其他的替代方案。
在接下來一個月時間里,高合汽車還將優(yōu)化服務中心的網(wǎng)點布局,可能會涉及部分網(wǎng)點的場地更換,但是會保證現(xiàn)有服務中心所在城市依然會有網(wǎng)點保留。
自2月份停工停產(chǎn)以來,高合多方尋找資金,曾傳出收購高合的車企包括阿維塔科技、一汽集團、力帆等,但后續(xù)都沒有了下文。并接連經(jīng)歷了沙特資本和仰融“空頭支票”的教訓。今年2月,丁磊曾表示高合翻身的窗口期最多只有三個月,他會積極去爭取收購或者投資機會,但近七個月后高合仍然沒有完全翻身。
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